Clocher ou tour de contrôle ?

Bourde le l'UMP ou politisation du PS ? Un peu des deux, mon capitaine... Dans un tract électoral de la liste UMP Dordogne aux régionales, le nouvel aéroport de Brive était devenu un atout de développement pour le Périgord noir. Aussitôt dit, aussitôt dénoncé par le parti socialiste bergeracois qui y a vu une attaque mortelle de l'installation aéroportuaire de la sous-préfecture périgourdine. Et comme à son habitude, le manichéisme politique repeint l'actualité en blanc ou noir, oubliant toutes les nuances de gris.

Oui, Jérôme Peyrat et ses colistiers ont raison de prendre en compte dans le développement départemental l'arrivée de ce nouvel équipement à quelques lieues du pôle touristique de Sarlat. Oui, les socialistes bergeracois ont tout aussi raison de défendre bec et ongles cet outil essentiel qu'est Roumagnéres. Mais nul ne doit faire l'autruche et nier la concurrence féroce qui existe dans le ciel de nos villes. Ce n'est pas en se lamentant sur l'existence de nouveaux sites d'accueil de compagnie low-coast et en leur tournant le dos qu'on sauvera les nôtres.

Que le PS départemental le veuille ou non, le Brive-Souillac existera et fonctionnera en se donnant les moyens nécessaires pour attirer vers lui compagnies et voyageurs, irriguant par la même les territoires qui l'entourent dont bien sûr le Périgord noir. Reste donc à Bergerac à renforcer son attrait en développant son accueil et de nouvelles lignes pertinentes. Les bons premiers chiffres du "saut de puce" vers Périgueux et Paris peuvent servir d'exemple. Il faudra ainsi faire feu de tout bois, être unis et compétents pour gagner de nouvelles parts de marché et résister ainsi à la compétition des tours de contrôle.

Là se trouve la vraie mission des futurs élus, des CCI, Chambres d'agricultures, organismes de promotions touristiques qui doivent un peu oublier leurs clochers branlant pour prendre en compte l'intérêt général et le développement à long terme de notre territoire. Une vraie mission politique au sens noble du terme bien plus valorisante que la critique systématique et le caporalisme électoral.

Au delà, il n'y a plus de limites...

Il est de jour où on se demande si on est pas encore en train de cauchemarder sous la couette... Deux faits d'actualité, si loin et si proches, m'ont fait me réveiller en sursaut. Tout d'abord, il y a quelques jours, Air France-KLM décide de faire payer double les obèses qui doivent occuper deux sièges du fait de leur surpoids. Puis, à Cherveix-Cubas, petit village de Dordogne, le pilier de l'équipe de rugby locale, qui joue pourtant depuis 25 ans, se voit pénalisé par la Fédération Française de Rugby parce qu'il est handicapé d'une main. Deux décisions technocratiques et arbitraires qui démontrent la bêtise et l'incommensurable capacité de certains à repousser les limites du bon sens.

S'appuyant, les uns sur des nécessités économiques, les autres sur des règlements de sécurité, d'obscurs technocrates ont pondu ou appliqué des règles faites au demeurant pour protéger l'individu qu'il soit client ou simple amateur de sport. Sans aucun sentiment, aucun recul ni aucun débat, ils ont ostracisé toute une catégorie de la population qui pourtant ne demande qu'à être oubliée. D'un côté des personnes souvent très malades qui devront payer encore plus pour être transportées, de l'autre un jeune homme handicapé parfaitement intégré et heureux de pratiquer son sport favori qui se retrouve être un "boulet" pour son équipe.

A trop vouloir tout régir par des textes, à exiger sans cesse une surprotection, à empiler oukases et sanctions, amendes et indemnités, notre société pleine de pseudo bons sentiments et d'arrières pensées mercantiles est en train de créer des ghettos sociétaux, des prisons réglementaires et des asiles en plein air... Où est passé ce libre arbitre magnifié par les philosophes et qui a construit notre civilisation ? Faudra-t-il vivre avec, inscrites sur sa liste de naissance, les coordonnées d'un avocat ? Air France-KLM m'écoeure et la FFR m'attriste mais qui suis-je pour peser...

Si les c... volaient (Bis)

Le samedi 9 mai, je m'interrogeais déjà de savoir si les cons volaient... J'ai la réponse ! C'est oui ! Ryanair étudie la possibilité de voyager debout dans ses avions, avec juste un tabouret. J'imagine déjà les conversations d'après vacances : "Tu y es allé comment en Australie ? Debout et à pied..."

D'ici que les intellectuels et cost-killers de la compagnie très low-cost irlandaise fassent un tirage au sort à l'embarquement pour savoir qui jouera le rôle d'hôtesse de l'air ? Il n'y a qu'un pas que les tontons flingueurs n'hésitent pas à franchir : "les cons, ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît..."

Air Franchouillard

Le gouvernement français afin de renforcer la représentativité syndicale et en éviter l'émiettement, a proposé le seuil des 10% des voix aux élections pour négocier des accords sociaux. Louable intention qui avait bien entendu le soutien des grandes confédérations syndicales mais c'était sans compter sur les pilotes de ligne d'Air France.

Ces mandarins des transports, représentant moins de 7% du personnel de la compagnie nationale, s'estiment floués, ne pouvant marquer leurs spécificités surtout salariales. Ils demandent donc au gouvernement de faire marche arrière et de proposer un amendement à la loi de la République sinon ils feront grève chaque week-end de l'été... Aussitôt, d'ailleurs, les hôtesses et stewards leurs emboîtent les ailes pour eux aussi, réclamer leur dû syndical. A mon avis, ils devraient menacer de cesser le travail en semaine durant l'été comme ça tout le monde restera à terre et les compagnies concurrentes se frotteront les mains.

Trêve de plaisanteries antisociales mais je dois avouer que tous ces corporatismes commencent à me chatouiller le bas du dos... A quand une représentativité spécifique pour les techniciennes de surface gauchères ou les travestis blonds à forte poitrine ? Toute entreprise même aussi importante qu'Air France est à l'image du corps humain, une et indivisible. Ne pourrait on pas penser qu'une telle loi oblige à se mettre d'accord sur des propositions acceptables par tous et ouvre donc à un vrai dialogue entre les différentes catégories de personnels?

Si les c... volaient

Ryanair étudie la possibilité de faire payer plus cher les "gros" sous prétexte qu'ils prennent beaucoup de place et ralentissent l'accès aux avions. De même, il semblerait que les toilettes des appareils de la compagnie low-cost irlandaise deviennent elles aussi payantes. Venant d'une entreprise de l'Ile Verte, c'est d'autant plus surprenant que la Guinness est très diurétique. Si la mesure est réellement prise, on peut s'attendre à une danse de Saint Guy de nombreux passagers désargentés et surtout à un sprint vers les toilettes lors des arrivées dans les aéroports.

A quand une taxe sur les cons ? Au demeurant, un dicton signale que "si les cons volaient, tu serais chef d'escadrille !" Cela s'adresse-t-il à Michael O'Leary, le pdg et chef de l'escadrille Ryanair ? Il va payer très cher le droit de voyager sur ses propres avions...